ハース
8位｜37P
Haas
| 国籍/本拠地 |
アメリカ/カンナポリス（ノースカロライナ州） |
| レースドライバー |
|
| テストドライバー |
|
| シャシー名 |
Haas VF-17 |
| エンジン名 |
Ferrari 062 |
| F1初参戦 |
|
| コンストラクターズチャンピオン回数 |
0回 |
| ドライバーズチャンピオン回数 |
0回 |
| 総ポイント |
参戦数 |
優勝回数 |
| 66 |
35戦 |
0勝 |
2017年の成績一覧
| No. |
グランプリ |
開催日 |
決勝結果 |
予選結果 |
ポイント |
FL |
PP |
| #8 |
#20 |
#8 |
#20 |
| 1 |
オーストラリアGP |
3/26 |
リタイア |
リタイア |
6位 |
17位 |
0 |
- |
- |
| 2 |
中国GP |
4/9 |
11位 |
8位 |
19位 |
12位 |
4 |
- |
- |
| 3 |
バーレーンGP |
4/17 |
8位 |
リタイア |
9位 |
20位 |
4 |
- |
- |
| 4 |
ロシアGP |
4/30 |
リタイア |
13位 |
19位 |
13位 |
0 |
- |
- |
| 5 |
スペインGP |
5/14 |
10位 |
14位 |
14位 |
11位 |
1 |
- |
- |
| 6 |
モナコGP |
5/28 |
8位 |
10位 |
8位 |
11位 |
5 |
- |
- |
| 7 |
カナダGP |
6/12 |
10位 |
12位 |
14位 |
18位 |
1 |
- |
- |
| 8 |
アゼルバイジャンGP |
6/25 |
13位 |
7位 |
16位 |
12位 |
6 |
- |
- |
| 9 |
オーストリアGP |
7/9 |
6位 |
リタイア |
6位 |
15位 |
8 |
- |
- |
| 10 |
イギリスGP |
7/16 |
13位 |
12位 |
10位 |
16位 |
0 |
- |
- |
| 11 |
ハンガリーGP |
7/30 |
リタイア |
13位 |
14位 |
15位 |
0 |
- |
- |
| 12 |
ベルギーGP |
8/27 |
7位 |
15位 |
11位 |
12位 |
6 |
- |
- |
| 13 |
イタリアGP |
9/3 |
15位 |
11位 |
20位 |
9位 |
0 |
- |
- |
| 14 |
シンガポールGP |
9/17 |
9位 |
リタイア |
15位 |
16位 |
2 |
- |
- |
※FL:ファステストラップ PP：ポールポジション
チーム紹介
| 主なチーム関係者 |
チームオーナー |
ジーン・ハース |
チーム代表 |
ギュンター・シュタイナー |
チームマネジャー |
デイブ・オニール |
チーフデザイナー |
ロブ・テイラー |
レースエンジニア |
小松礼雄 |
世界的産業機械メーカーの創設者であり、NASCARのスチュワート・ハース・レーシングの共同オーナーとしても知られるジーン・ハースが設立し、2016年からF1に参戦を開始したチーム。
F1に挑戦するにあたってフェラーリと技術提携契約を結び、パワーユニットはもとよりさまざまな技術協力を受けており、実質的にはフェラーリの「Bチーム」と言われている。チーム本部はアメリカのカンナポリス（ノースカロライナ州）に置くが、イギリスにもサテライトオフィスを構えている。
チーム代表を務めるのは、かつてレッドブルやその前身であるジャガーで技術責任者を務めていたギュンター・シュタイナー。その同僚として活躍していたロブ・テイラーがチーフデザイナーを務めるほか、フェラーリで活躍していた技術者などがその脇を固めている。
また、ロマン・グロージャンとともに2016年にロータスから移籍した日本人エンジニアの小松礼雄(こまつ・あやお)もチーフ・レース・エンジニアとして活躍している。
参戦初年度の2016年はグロージャンとエステバン・グティエレスというドライバーコンビで戦い、グロージャンが5レースで入賞を果たす活躍を見せ、コンストラクターズランキングはルノーやザウバーなどをしのぐ8位につけた。
参戦2年目となる2017年シーズンは、グロージャンのチームメートにルノーから移籍してきたケビン・マグヌッセンを迎えてランキングアップを目指す。
コメント
