シャルル・ルクレール
7位｜104P
Charles Leclerc
| チーム／車番 |
フェラーリ／16 |
| 国籍／出身地 |
モナコ／モンテカルロ |
| 生年月日 |
1997年10月16日 |
| 身長／体重 |
180cm／68kg |
| F1デビュー |
2018年オーストラリアGP（ザウバー） |
| 初優勝 |
2019年ベルギーGP（フェラーリ） |
| 前回優勝 |
2019年イタリアGP（フェラーリ） |
2021年の成績一覧
過去の戦績一覧
| 年 |
チーム |
順位 |
PTS |
参戦 |
最高位 |
優勝 |
表彰台 |
FL |
BG |
PP |
| 2018 |
ザウバー |
13位 |
39 |
21 |
6位 |
0 |
0 |
0 |
7位 |
0 |
| 2019 |
フェラーリ |
4位 |
264 |
21 |
1位 |
2 |
10 |
4 |
1位 |
7 |
| 2020 |
フェラーリ |
8位 |
98 |
17 |
2位 |
0 |
2 |
0 |
4位 |
0 |
※PTS：獲得ポイント 参戦：参戦回数 優勝：優勝回数 表彰台：表彰台獲得回数 FL：ファステストラップ回数 BG：ベストグリッド PP：ポールポジション回数
ドライバー紹介
2005年からカートレースを始め、数々のタイトルを獲得したシャルル・ルクレールは2014年からフォーミュラカーレース挑戦を開始。フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズで総合2位となる活躍を見せた。
翌2015年にはヨーロッパF3選手権に昇格。年間ランキングは4位でルーキー・チャンピオンに輝いた。
2016年にGP3選手権にステップアップすると、初年度に見事チャンピオンに輝いた。この年からフェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員となり、F1第10戦イギリスGPではフェラーリエンジンを搭載するハースから金曜フリー走行1回目に出走するチャンスを得た。
2017年はF2選手権に昇格し、7勝をあげて年間チャンピオンとなる。この年はやはりフェラーリエンジンを使用するザウバーの開発ドライバーを務め、4レースで金曜フリー走行1回目に出走している。
2018年にはフェラーリとの関係を強化し、アルファロメオをタイトルスポンサーに迎えたザウバーのシートを獲得。デビューシーズンに10回の入賞を果たし、5年目のF1シーズンを迎えていたチームメートのマーカス・エリクソンに30ポイント差をつける合計39ポイントを獲得して、ドライバー・ランキング13位につけた。
前年の最下位チームであったザウバーをコンストラクターズランキング8位に押し上げる原動力となったルクレールは、その活躍によりF1デビューわずか2年目にして名門フェラーリのシートを獲得した。
2019年は4度F1王者となったセバスチャン・ベッテルのチームメートとして赤い跳ね馬を駆り、ベルギーGPとイタリアGPでの2勝を含む10回の表彰台、4度のファステストラップ、そしてシーズン最多となる7度のポールポジションを獲得し、ベッテルを24ポイントも上回るランキング4位で終えた。ちなみにフェラーリが地元イタリアGPで優勝したのは9年ぶりで、すでにフェラーリのエースと言われるまで成長。クリスマス前にはフェラーリと2024年末まで5年間の契約延長をしたことが発表された。
2020年もセバスチャン・ベッテルを大きく上回る成績を残したが、フェラーリの低迷もありランキング8位に留まった。
2021年はチームメートにカルロス・サインツを迎え、若手2人がフェラーリをどこまで立て直せるのか注目されている。
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