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ダニエル・リカルド

4位｜117P

Daniel Ricciardo

2017年の成績一覧

No.	グランプリ	サーキット	結果	ポイント	グリット	予選順位	ファステストラップ
1	オーストラリアGP	アルバート・パーク・サーキット	リタイア	0	15	10位	-
2	中国GP	上海インターナショナルサーキット	4位	12	5	5位	-
3	バーレーンGP	バーレーン　インターナショナル　サーキット	5位	10	4	4位	-
4	ロシアGP	ソチ・オートドローム	リタイア	0	5	5位	-
5	スペインGP	バルセロナ・カタルーニャ・サーキット	3位	15	6	6位	-
6	モナコGP	モンテカルロ市街地サーキット	3位	15	5	5位	-
7	カナダGP	ジル・ビルヌーブ・サーキット	3位	15	6	6位	-
8	アゼルバイジャンGP	バクー市街地サーキット	1位	25	10	10位	-
9	オーストリアGP	レッドブルリンク	3位	15	4	5位	-
10	イギリスGP	シルバーストン・サーキット	5位	10	19	20位	-

過去の戦績一覧

年	チーム	順位	PTS	参戦	最高位	優勝	表彰台	FL	BG	PP
2011	HRT	27位	0	11	18位	0	0	0	20位	0
2012	トロ・ロッソ	18位	10	20	9位	0	0	0	6位	0
2013	トロ・ロッソ	14位	20	19	7位	0	0	0	7位	0
2014	レッドブル	3位	238	19	1位	3	8	1	2位	0
2015	レッドブル	8位	92	19	2位	0	2	3	2位	0
2016	レッドブル	3位	256	21	1位	1	8	4	1位	1

※PTS：獲得ポイント　参戦：参戦回数　優勝：優勝回数　表彰台：表彰台獲得回数　FL：ファステストラップ回数　BG：ベストグリッド　PP：ポールポジション回数

ドライバー紹介

レッドブルのドライバー育成プログラムに所属していたリカルドは、2011年にジュニアチームであるトロ・ロッソのリザーブドライバーに就任。各グランプリで金曜のフリー走行1回目に出場して経験を積むと、第9戦イギリスGPからHRTへレンタル移籍し、同チームからF1デビューを果たした。

翌2012年はトロ・ロッソのレースドライバーとしてF1経験を積み、2013年も同チームに残留。そして2014年は前年限りでF1引退を決めたマーク・ウェバーの後任としてレッドブルに昇格した。

4年連続王者のセバスチャン・ベッテルのチームメートとして臨んだ2014年シーズンは、この年に導入された新レギュレーションによってそれまでとは大きく変わった新しいF1カーにもうまく順応。開幕戦のオーストラリアGP決勝では、後に燃料流量違反という本人に責任のないことで失格処分となるも、2番手でチェッカーを受ける快走を見せた。

その後も予選、決勝ともにベッテルを上回る活躍を見せると、カナダGPでF1初優勝を遂げる。ハンガリーGP、ベルギーGPでも連勝し、メルセデスAMGのドライバー以外では唯一表彰台の真ん中に立ち、一気にトップドライバーの仲間入りを果たした。

ベッテルがフェラーリへ移籍した2015年は、ダニール・クビアトをチームメートに迎え、レッドブルの実質的なナンバー1ドライバーとして新たなチャレンジに臨んだ。しかし、パワーユニット開発戦争に出遅れたルノーパワーユニットを搭載するレッドブルと、ライバルであるメルセデスAMGやフェラーリとの差はさらに拡大。リカルドは第10戦ハンガリーGPで3位、第13戦シンガポールGPで2位となったのが最高の成績だった。

しかし2016年にはルノーパワーユニットの信頼性や戦闘力が改善され、序盤から好成績を残す。そして第6戦モナコGPでは初のポールポジションを獲得。決勝では作戦ミスから優勝を逃すものの第16戦マレーシアGPでは優勝を遂げるなど、シーズンを通じてポールポジション1回、優勝1回、2位4回、3位3回の活躍を見せ、ドライバーズランキング3位でシーズンを終えた。

関連リンク

• レッドブル公式サイト内ダニエル・リカルド紹介日本語版（外部サイト）
• ダニエル・リカルド公式サイト英語版（外部サイト）

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