セバスチャン・ベッテル
2位|235P

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Sebastian Vettel

チーム/車番 フェラーリ/5
国籍/出身地 ドイツ/ヘッペンハイム
生年月日 1987年7月3日
身長/体重 175cm/64kg
F1デビュー 2007年アメリカGP(BMWザウバー)
初優勝 2008年イタリアGP(トロ・ロッソ)
前回優勝 2017年ハンガリーGP(フェラーリ)

2017年の成績一覧

No. グランプリ サーキット 結果 ポイント グリット 予選順位 ファステストラップ
1 オーストラリアGP アルバート・パーク・サーキット 1位 25 2 2位 -
2 中国GP 上海インターナショナルサーキット 2位 18 2 2位 -
3 バーレーンGP バーレーン インターナショナル サーキット 1位 25 3 3位 -
4 ロシアGP ソチ・オートドローム 2位 18 1 1位 -
5 スペインGP バルセロナ・カタルーニャ・サーキット 2位 18 2 2位 -
6 モナコGP モンテカルロ市街地サーキット 1位 25 2 2位 -
7 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット 4位 12 2 2位 -
8 アゼルバイジャンGP バクー市街地サーキット 4位 12 4 4位 FL
9 オーストリアGP レッドブルリンク 2位 18 2 2位 -
10 イギリスGP シルバーストン・サーキット 7位 6 3 3位 -
11 ハンガリーGP ハンガロリンク 1位 25 1 1位 -
12 ベルギーGP スパ・フランコルシャン・サーキット 2位 18 2 2位 FL
13 イタリアGP モンツァ・サーキット 3位 15 6 8位 -
14 シンガポールGP マリーナ・ベイ・ストリート・サーキット リタイア 0 1 1位 -

過去の戦績一覧

チーム 順位 PTS 参戦 最高位 優勝 表彰台 FL BG PP
2007 BMWザウバー
トロ・ロッソ
14位 6 8 4位 0 0 0 7位 0
2008 トロ・ロッソ 8位 35 18 1位 1 1 0 1位 1
2009 レッドブル 2位 84 17 1位 4 8 3 1位 4
2010 レッドブル 1位 256 19 1位 5 10 3 1位 10
2011 レッドブル 1位 392 19 1位 11 17 3 1位 15
2012 レッドブル 1位 281 20 1位 5 10 6 1位 6
2013 レッドブル 1位 397 19 1位 13 16 6 1位 9
2014 レッドブル 5位 167 19 2位 0 4 2 2位 0
2015 フェラーリ 3位 278 19 1位 3 13 1 1位 1
2016 フェラーリ 4位 212 21 2位 0 7 3 3位 0

※PTS:獲得ポイント 参戦:参戦回数 優勝:優勝回数 表彰台:表彰台獲得回数 FL:ファステストラップ回数 BG:ベストグリッド PP:ポールポジション回数

ドライバー紹介

エナジー飲料メーカーであるレッドブルの支援を受けて下位カテゴリーでステップアップを果たしてきたセバスチャン・ベッテルは、2007年に負傷欠場となったロバート・クビサの代役としてザウバーからF1デビューを飾った。

このレースで入賞し初ポイントを獲得したベッテルは、当時のF1最年少入賞記録を塗り替えた。この走りが評価され、翌2008年にはレッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソのレギュラードライバーに昇格。この年、イタリアGPで初優勝を記録すると、2009年にはレッドブルへ昇格。そして2010年には、ついに史上最年少のF1王者に輝いた。

その後もベッテルの勢いは止まらず、2013年まで4年連続でタイトルを獲得し、史上最年少でのF1タイトル4連覇を達成した。

だが、パワーユニットの導入など大きくレギュレーションが変わった2014年は新しいF1カーになじめず、トロ・ロッソから昇格してきたチームメートのダニエル・リカルドにも後れを取ってしまう。そして、ベッテルは慣れ親しんだレッドブルを離れ、フェラーリに移籍することを決断する。

2015年は幸先よく第2戦マレーシアGPで優勝を果たすと、その後もコンスタントに表彰台に上る活躍を見せた。最強メルセデスAMG勢には及ばなかったものの、メルセデスAMG以外では唯一年間3勝を達成し、ランキング3位でシーズンを終えた。

2016年もメルセデスAMG勢最大のライバルとなるであろうと見なされていたベッテルだが、フェラーリの戦闘力が前年に比べると相対的に低下してしまう。結局この年は1勝も挙げることができず、ドライバーズランキングもレッドブルのリカルドに抜かれて4位へと後退。フェラーリで3年目を迎える2017年は、ベッテルにとっても正念場のシーズンとなりそうだ。

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